Besitzer eines Polestar-Elektrofahrzeugs werden bald viel mehr Lademöglichkeiten haben. Das Unternehmen teilte am Dienstag mit, dass seine Produktpalette nun Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk in den USA und Kanada habe. Zukünftige Polestar-Fahrzeuge werden standardmäßig über den NACS-Einlass verfügen, und aktuelle Besitzer können ab heute einen Adapter bei ihrem örtlichen Polestar-Servicepunkt kaufen.
Ein Polestar-Sprecher sagte gegenüber Engadget, dass der Adapter einen UVP von 230 US-Dollar habe, es sich also nicht um ein kostenloses Upgrade handele. Dieses Zubehör wird jedoch 17.800 Ladestationen in ganz Nordamerika hinzufügen, sodass Besitzer möglicherweise feststellen, dass dies ein relativ geringer Preis ist, den sie für zusätzliche Sicherheit bei ihrem nächsten Roadtrip zahlen müssen.
Teslas Ladegerät hat schnell funktioniert zum Standard in den USA werden. Da das Unternehmen hat seine Ladetechnologie für konkurrierende Autohersteller geöffnetAlle großen Hersteller von Elektrofahrzeugen haben es übernommen. Dazu gehört Ford (außer, abgesondert, ausgenommen einige Störungen), Honda, Volkswagen, GM, Volvo, Mercedes, BMW Und Klar. Polestar kündigte seine Pläne an um das Tesla Supercharger-Netzwerk vor über einem Jahr zu unterstützen, aber die Backend-Technologie- und Adapterbestellungen sind jetzt bereit.
Apropos Adapter: Die Lieferung des 230-Dollar-Zubehörs ist für Mitte November geplant. Wenn Sie also jetzt bestellen, sollten Sie auf Ihrem Urlaubs-Roadtrip zur Oma über mehr Lademöglichkeiten verfügen. Polestar gibt bekannt, dass die Google Maps-App im Auto aktualisiert wird, um alle verfügbaren NACS-Stationen anzuzeigen.
Anders Gustafsson, Leiter von Polestar North America, betonte in einer Pressemitteilung, dass durch diesen Schritt mehr Lademöglichkeiten entstehen. „Durch die Einführung dieses Standards in Kombination mit etwa 10.000 CCS-Gleichstrom-Schnellladegeräten haben aktuelle und zukünftige Polestar-Kunden nun Zugriff auf fast 27.800 Gleichstrom-Schnellladegeräte und können sich darauf verlassen, dass sie unterwegs laden können.“
Der Polestar 3 liefert jetzt. Tim Stevens von Engadget probierte eine Spritztour und war von dem Elektro-SUV für 73.400 US-Dollar (und mehr) beeindruckt. Er betonte, wie dringend Polestar das lange aufgeschobene Fahrzeug brauchte, um als Nachfolger seiner eher Nischen-Vorgänger auf dem Massenmarkt glänzen zu können Abgesehen von ein paar frühen Softwarefehlern ist es „großartig“.
