Schweden hat bekannt gegeben, dass es eine formelle Anfrage an China zur Zusammenarbeit im Fall der mutmaßlichen Sabotage zweier Unterseekabel in der Ostsee gerichtet hat.
Premierminister Ulf Kristersson sagte am Donnerstag, dass die schwedischen Behörden „Klarheit“ fordern würden China darüber, was letzte Woche mit den beiden Glasfaserkabeln zwischen Finnland und Deutschland sowie Schweden und Litauen passiert ist.
„Heute kann ich Ihnen sagen, dass wir auch eine formelle Anfrage gesendet haben, mit den schwedischen Behörden zusammenzuarbeiten, um Klarheit darüber zu bekommen, was passiert ist“, sagte er auf einer Pressekonferenz.
„Wir gehen davon aus, dass China sich für die von uns geforderte Zusammenarbeit entscheiden wird.“
Dies geschieht inmitten von Spekulationen über das chinesische Schiff Yi Peng 3, das die Kabel zum Zeitpunkt ihrer Durchtrennung überquerte und seit dem 19. November in der Kattegat-Straße zwischen Schweden und Dänemark vor Anker liegt und von mehreren Schiffen überwacht wird, u. a. die dänische Flotte.
Schweden ist führend die Untersuchungweigerte sich, sich zu den Vorwürfen zu äußern, und das chinesische Außenministerium wies jegliche Verantwortung zurück.
Der Das schreibt das Wall Street Journal dass die Ermittler vermuten, dass die Besatzung des chinesischen Schiffes letzte Woche absichtlich die Kabel durchtrennte, indem sie einen Anker mehr als 100 Meilen über den Meeresboden zog.
Die schwedische Polizei und die Staatsanwaltschaft wollten sich zu dem Vorwurf nicht äußern und sagten, sie hätten den Aussagen vom Mittwoch nichts hinzuzufügen, als sie bekannt gaben, dass die Ermittlungen am Tatort der beiden Telegramme abgeschlossen seien und die Analyse fortgesetzt werde.
Auch die schwedische Marine und die Küstenwache lehnten eine Stellungnahme ab.
Das Fehlen seismischer Signale zur Anzeige von Explosionen, wie es bei den Pipelines Nord Stream und Balticconnector der Fall war, könnte die Theorie stützen, dass der Schaden durch einen Anker verursacht wurde, sagte Norsar, Norwegens nationales Datenzentrum für den Vertrag über das umfassende Verbot von Nuklearversuchen. Kjølv Egeland, leitender Forscher bei Norsar, sagte: „Es gab überhaupt keine Explosion oder ein seismisches Signal, daher könnte es mit dieser Ankertheorie übereinstimmen.“
Die Pipelines Nord Stream 1 und 2, die unter der Ostsee Erdgas von Russland nach Deutschland transportierten, wurden im September 2022 durch Explosionen beschädigt behauptet dass die Explosionen das Werk eines kleinen ukrainischen Sabotageteams waren – dies bestritt der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj.
Bei einem Folgeunfall in der Ostsee im Oktober 2023 wurde die Gaspipeline Balticconnector beschädigt stark beschädigt. Finnische Ermittler fanden in der Nähe des Standorts einen großen Schiffsanker, der mit einem chinesischen Containerschiff, der NewNew Polar Bear, verbunden war.
Der schwedische Staatsanwalt sagte: „Das Kabel zwischen Schweden und Litauen, das einem schwedischen Unternehmen gehört, wurde am 17. November beschädigt. Das Kabel zwischen Finnland und Deutschland, das südlich des Kabels Schweden-Litauen liegt, wurde einige Stunden später beschädigt.“ . Beide Schadensstellen liegen innerhalb der schwedischen Wirtschaftszone.“
Die finnische Polizei teilte mit, dass die Ermittler bei der Untersuchung des Tatorts an der Stelle des Kabelbruchs zwischen Finnland und Deutschland Kabelproben zur weiteren Analyse gesammelt hätten und dass der Schaden als schwere Sachbeschädigung und schwere Kommunikationsstörung untersucht werde.
Kristersson sagte am Mittwoch, dass die Ostsee es sei jetzt eine Zone mit „hohem Risiko“. als er auf einem Gipfeltreffen im schwedischen Harpsund nordische und baltische Staats- und Regierungschefs traf.
„Wir sind uns bewusst, dass in der Ostsee ein hohes Risiko für verschiedene Arten gefährlicher Aktivitäten besteht“, sagte er.
Er fügte hinzu: „Wir achten jetzt darauf, niemandem etwas vorzuwerfen. Wir wissen nicht, dass es sich um Sabotage handelt. Aber wir prüfen die Sache sehr genau.“
