SpaceX führte am Dienstag seinen sechsten Starship-Testflug mit dem CEO durch Elon Musk begleitet vom gewählten US-Präsidenten Donald Trump vom Kontrollraum aus beobachten. Obwohl der Start gut verlief, verwarf SpaceX die Pläne zur Eroberung des Super Heavy-Boosters der ersten Stufe schnell und entschied sich stattdessen für eine Standardlandung im Meerwasser.
Das Raumschiff wurde um 16:00 Uhr Ortszeit (17:00 Uhr EST / 14:00 Uhr PST) von der Starbase-Startrampe von SpaceX in Brownsville, Texas, gestartet. Aufbauend auf dem Raumschiff fünfter Testflug Anfang letzten Monats, Ziele für den Flug dieser Woche Dazu gehörten das Wiederzünden des Raptor-Triebwerks im Weltraum, die Durchführung von Hitzeschildexperimenten und das Testen von Manöveränderungen für den Wiedereintritt.
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Der Hauptzweck dieses Starts war zweifellos ein zweiter Test Mechazilla von SpaceXder Startturm der Sternenbasis. Genauer gesagt sollte dieser Test messen:Stäbchen”Waffen, um den Super Heavy Booster von Starship zu fangen, anstatt ihn herunterzuspritzen.
Allerdings SpaceX gab seinen Versuch auf, den 33-motorigen Booster zu erbeuten Nur wenige Minuten nach Beginn des Testflugs landete die Super Heavy-Trägerrakete schließlich im Golf von Mexiko. SpaceX hat nicht genau angegeben, warum der Test abgebrochen wurde, sondern nur dies die notwendigen Kriterien für einen Fang waren nicht erfüllt.
Zerstörbare Lichtgeschwindigkeit
Mechazilla hat den Booster bereits beim ersten Test des Systems im Oktober entdeckt. Das ultimative Ziel von SpaceX besteht darin, dass sowohl der Super Heavy-Booster als auch der Rest des Starship-Systems vollständig wiederverwendbar sind.
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Zum Glück für SpaceX verliefen die anderen Ziele besser. Als sich der Super Heavy-Träger ablöste, zündete Starship seine sechs Raptor-Triebwerke, um ihn zu einer Landbühne zu bringen. Es dann hat eines dieser Raptor-Triebwerke im Weltraum erfolgreich neu gezündetdas zum ersten Mal.
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SpaceX hat dann bei seinem endgültigen Abstieg die Grenzen von Starship überschritten, da seit dem letzten Test Teile der Hitzeschildkacheln von Starship entfernt wurden. Mit einem aggressiveren Winkel als üblich für den Wiedereintritt wurde Starship für den Abstieg mit der Nase nach unten manövriert und nicht in der üblichen „Bauchflop“-Ausrichtung. Damit sollten die Klappen des Raumfahrzeugs gezielt belastet werden, um zu testen, ob sie noch in der Lage sind, die Kontrolle zu behalten und das Raumfahrzeug abzubremsen.
Trotz des Stresses erlebte Starship keine „rasche ungeplante Demontage“ stürzte schließlich unversehrt in den Indischen Ozean.
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Das 121 m (397 ft) lange Raumschiff von SpaceX soll schließlich Passagiere über die Erdumlaufbahn hinaus befördern „der Mond, der Mars und darüber hinaus.“ Das Unternehmen gibt an, hundert Passagiere auf Langstreckenflügen zwischen Planeten befördern zu können.