Von ZEKE MILLER, MICHELLE L. PRICE und DARLENE SUPERVILLE
WEST PALM BEACH, Florida (AP) – Der gewählte Präsident Donald Trump sagte am Montag, er ernenne den ehemaligen Wisconsin-Repräsentanten Sean Duffy zu seinem Kandidaten für das Amt des Verkehrsministers, während er weiterhin Kandidaten für sein Kabinett vorstellt.
Duffy ist ein ehemaliger Reality-TV-Star, der in den Kabelnachrichten einer der sichtbarsten Verteidiger Trumps war – ein Hauptanliegen des medienorientierten designierten Präsidenten. Duffy diente dem Repräsentantenhaus fast neun Jahre lang, war Mitglied des Finanzdienstleistungsausschusses und Vorsitzender des Unterausschusses für Versicherungen und Wohnungsbau. Er verließ den Kongress im Jahr 2019 und ist nun Co-Moderator der Fox Business-Show „Bottom Line“.
In seiner Ankündigung am Montag wies Trump darauf hin, dass Duffy mit einem Moderator von Fox News verheiratet sei, und nannte ihn den „Ehemann einer wundervollen Frau, Rachel Campos-Duffy, einem Fox News STAR“.
Duffy ist bisher der zweite Fox-nahe Fernsehmoderator, der für einen Kabinettsposten in Trumps neuem Weißen Haus berufen wurde. Trumpf letzte Woche angekündigt Er wählte den Moderator von Fox News, Pete Hegseth als sein Verteidigungsminister zu fungieren.
Trump sagte, Duffy werde seine über Jahre im Kongress aufgebauten Erfahrungen und Beziehungen nutzen, „um die Infrastruktur unseres Landes zu erhalten und wieder aufzubauen und unsere Mission zu erfüllen, das Goldene Zeitalter des Reisens einzuläuten, mit einem Schwerpunkt auf Sicherheit, Effizienz und Innovation.“ Wichtig ist, dass es das Reiseerlebnis für alle Amerikaner erheblich verbessern wird!“
Duffy schloss im Jahr 2022 eine Kandidatur für das Amt des Gouverneurs von Wisconsin trotz Trumps Aufrufen zur Kandidatur aus und sagte, er brauche Zeit, um sich um die Bedürfnisse seiner neunköpfigen Familie zu kümmern, und postete in den sozialen Medien, dass sein jüngster Sohn herzkrank sei.
Er ist ein ehemaliger Holzfällersportler und schreibt regelmäßig für Fox News. Er trat 1997 in der MTV-Serie „The Real World: Boston“ auf. Seine zukünftige Frau lernte er 1998 am Set von MTVs „Road Rules: All Stars“ kennen.
Er war ein Sonderstaatsanwalt und Bezirksstaatsanwalt für Ashland County, der 2010 im Rahmen einer Tea-Party-Welle die Wahl zum Kongress gewann. Er war bis zu seinem Rücktritt im Jahr 2019 im Amt.
Trump sagte in seiner Erklärung, Duffy werde „Exzellenz, Kompetenz, Wettbewerbsfähigkeit und Schönheit beim Wiederaufbau von Amerikas Autobahnen, Tunneln, Brücken und Flughäfen priorisieren“. Während Trump für das Weiße Haus Wahlkampf machte, beklagte er sich manchmal privat über den Zustand des Flugverkehrs und beklagte, dass die „einst verehrten Flughäfen“ des Landes ein „schmutziges, überfülltes Durcheinander“ seien.
Duffy, sagte Trump am Montag, „wird unseren Himmel wieder sicher machen, indem es DEI für Piloten und Fluglotsen abschafft.“ DEI bezieht sich auf „Diversitäts-, Gleichberechtigungs- und Inklusions“-Programme.
Das Verkehrsministerium überwacht das komplexe Transportsystem des Landes, einschließlich Ölpipelines, Eisenbahnen, Autos, Lastwagen und Verkehrssysteme sowie die Bundesfinanzierung für Autobahnen.
Zur Abteilung gehört die National Highway Traffic Safety Administration, die Autohersteller wie Elon Musks Tesla reguliert. Die Abteilung legt Standards für den Kraftstoffverbrauch von Pkw und Lkw fest und reguliert die Luftfahrtindustrie durch die Federal Aviation Administration, eine ihrer Behörden.
Trump kritisierte Elektrofahrzeuge als teuer und unzuverlässig und bezeichnete die Politik von Präsident Joe Biden zur Förderung von Elektrofahrzeugen als „verrückt“.
Er sagte auch, dass die Herstellung von Elektrofahrzeugen Arbeitsplätze in der Autoindustrie vernichten werde und behauptete fälschlicherweise, dass batteriebetriebene Autos bei kaltem Wetter nicht funktionieren und nicht für lange Strecken geeignet seien.
Trump hat seine Rhetorik in den letzten Monaten abgeschwächt, nachdem Musk ihn unterstützt und sich stark für seine Wahl eingesetzt hatte.
Dennoch gehen Branchenvertreter davon aus, dass Trump versuchen wird, die Umstellung auf Elektroautos zu verlangsamen, und eine Steuergutschrift für den Kauf von Elektrofahrzeugen gehört Berichten zufolge zu den Maßnahmen, die die Trump-Regierung im nächsten Jahr abzuschaffen versuchen könnte.
Price berichtete in New York und Superville berichtete in Washington. Der Associated Press-Autor Matthew Daly in Washington hat zu diesem Bericht beigetragen.
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