Schauen Sie, nein Auto Der Hersteller ist immun gegen Rückrufe. Insbesondere Ford erinnert sich oft an Autosgenau wie Chrysler.
Aber es gibt etwas Besonderes traurig als ein LKW aus rostfreiem Stahl auftaucht, der angeblich allen Arten von Beanspruchung standhalten kann nochmal daran erinnert. Und wieder. Und wieder.
Natürlich reden wir darüber Teslas Cybertruckdas ist gerade eingegangen erinnert aufgrund eines Problems mit dem Wechselrichter des Fahrzeugs, was zu einem Verlust der Fähigkeit führt, „mit dem Gaspedal Drehmoment auf das Fahrzeug auszuüben, was zu einem Verlust des Vortriebs führt, was das Risiko einer Kollision erhöhen könnte.“
Zerstörbare Lichtgeschwindigkeit
Bei den betroffenen Fahrzeugen handelt es sich um Cybertrucks, die zwischen dem 6. November 2023 und dem 30. Juli 2024 hergestellt wurden, oder um Fahrzeuge, „die mit Metalloxid-Halbleiter-Feldeffekttransistoren (MOSFET) im Frequenzumrichter ausgestattet sind.“ Insgesamt waren 2.431 Cybertrucks betroffen.
Unserer Zählung nach ist dies der sechste Rückruf des Cybertrucks, was eine Menge ist, wenn man bedenkt, dass das Fahrzeug seit etwa einem Jahr auf dem Markt ist.
Und dies ist keiner dieser Rückrufe, die mit einem Software-Update behoben werden können. Diesmal müssen Besitzer betroffener Fahrzeuge einen Servicetermin vereinbaren, um den zurückgerufenen Wechselrichter durch einen mit einem ordnungsgemäß funktionierenden MOSFET-Teil ersetzen zu lassen, was „ungefähr drei Stunden“ dauern sollte.
Sie können auschecken Offizielle Tesla-Seite mit Informationen zu Tesla-Fahrzeugrückrufen.
