Rivian und der Volkswagen Konzern haben ein milliardenschweres Joint Venture zur Entwicklung von Software abgeschlossen und damit den Weg geebnet, damit der deutsche Autogigant in den kommenden Jahren die eher technischen Fähigkeiten des EV-Startups nutzen kann. Volkswagen wird bis 2027 bis zu 5,8 Milliarden US-Dollar investieren, rund 16 % mehr als bei Vertragsbeginn im Juni angekündigt.
Der Volkswagen-Konzern hat bereits eine erste Milliarde US-Dollar in Form einer Wandelanleihe investiert.
Das neue Joint Venture – Rivian und Volkswagen Group Technologies – wird am 13. November offiziell als eigenständiges Unternehmen starten. Und wenn es gelingt, könnte es ein Segen für beide Unternehmen sein. Rivian erhält eine dringend benötigte Kapitalspritze und das Potenzial zur Diversifizierung seines Geschäfts, während der VW-Konzern eine Elektroarchitektur und Software der nächsten Generation für Elektrofahrzeuge erhält, die ihm helfen werden, wettbewerbsfähiger zu werden. Beide Unternehmen argumentieren, dass das Joint Venture die Entwicklungskosten senken und dazu beitragen wird, neue Technologien schneller zu skalieren.
Die Unternehmen haben das Joint Venture als 50:50-Partnerschaft mit Co-CEOs konzipiert, die sowohl an Rivian als auch an den Volkswagen Konzern berichten werden. Rivian-Softwarechef Wassym Bensaid und Carsten Helbing vom Volkswagen-Konzern werden das Joint Venture leiten. Laut Rivian und VW werden Entwickler und Software-Ingenieure beider Unternehmen dem Joint Venture beitreten. Das Team wird zunächst in Palo Alto, Kalifornien stationiert sein. Drei weitere Standorte in Nordamerika und Europa seien in der Entwicklung, teilten die Unternehmen am Dienstag mit.
Das JV-Team plant, die bestehende elektrische Architektur und den Software-Technologie-Stack von Rivian zu nutzen, um die Einführung des R2 von Rivian in der ersten Hälfte des Jahres 2026 zu ermöglichen und die erwartete Einführung der ersten Modelle des Volkswagen-Konzerns bereits im Jahr 2027 zu unterstützen, sagten die Unternehmen.
Letzten Monat beschrieb Bensaid auf der Disrupt 2024 das Joint Venture als eine Gelegenheit für Rivian, seine Software mehreren Marken zugänglich zu machen, darunter dem Von VW abgeleiteter Scout. Er sagte, dass jede Marke, die die Software des Joint Ventures nutzt, „weiterhin ihre eigene Identität“ sowie „ihre eigenen Ressourcen“ haben wird.
„Wir ermöglichen Wettbewerb“, sagte er damals.
